Турбокомпресор Камаз 5320 53212 54112 - ТКР 7 Н1

Турбіна турбокомпресор на Камаз 5320, 53212, 54112 ― ТКР 7 Н1 встановлюється на двигуни Д-440, Д-442, КамАЗ -7403.010, 740.11-240 транспортних засобів ― КамАЗ 53212, 54112, трактор ДТ-75 М, ДТ-75 Т, ДТ-75 Д, ДТ-120, комбайн "Єнісей-1200

Двигун КамАЗ-7403.10; 740.11-240 та ін
Транспортний засіб БТР-80, КамАЗ
Маса (кг) 7,8
Діаметр колеса компресора (мм): 76/48
Діаметр колеса турбіни (мм): 76/48
Частота обертання вала ротора (об/хв): 60000
Максимальна ступінь підвищення тиску: 1,8-2,2
Продуктивність кг/с (м3/год): 0,12
Допустима температура газів перед турбіною З без огр. по часу: 600
Адіабатний ККД компресора (max): 0,66
Ефективний ККД турбіни (мах): 0,68
Взаємозамінний аналог (Cz Strakonize): До 27-145-01, К27-91-01

Одним з найбільш ефективних способів збільшення потужності двигуна є збільшення кількості згорає повітря і палива. Для цього можна встановити додаткові циліндри або збільшити їх обсяг. В деяких випадках неможливо здійснити ці модифікації, тому установка турбокомпресора може стати більш простим і компактним способом збільшення потужності, особливо для старих автомобілів.
 
Турбокомпресори дозволяють двигуну спалювати більше палива і повітря завдяки збільшенню подачі суміші в циліндри. Стандартне тиск стиснення повітря турбокомпресором становить 6-8 фунт/дюйм² (0,4 ― 0,55 бар). Учитывая, что нормальное атмосферное давление составляет 14,7 фунт/дюйм² (1 бар), при помощи турбокомпрессора в двигатель поступает на 50% больше воздуха. Следовательно, можно рассчитывать на увеличение мощности двигателя на 50%. Однако, эта технология не идеальна, поэтому мощность увеличивается на 30-40%.
 
Одна причина недостаточной эффективности состоит в том, что энергия, которая вращает турбину, не является свободной. Турбина, установленная в потоке выхлопных газов, создает препятствие для выхода газов. Это означает, что во время такта выпуска двигатель повинен подолати високий протитиск. У зв'язку з цим відбувається витрата енергії працюючих циліндрів.